課程背景：在全世界范圍內(nèi)質(zhì)量管理經(jīng)過了質(zhì)量檢驗(yàn)階段、質(zhì)量管理階段和全面質(zhì)量管理階段，其管理思想也逐漸被世人所接受而成為當(dāng)今世界企業(yè)管理的主要方法；企業(yè)在“質(zhì)量是檢驗(yàn)出來的”還是“質(zhì)量是制造出來的”的爭論中逐漸發(fā)現(xiàn)，無論如何防范于未然才是質(zhì)量管理的終極目的，而從設(shè)計源頭的規(guī)范才是質(zhì)量預(yù)防的關(guān)鍵所在；北美三大汽車廠于是整合了工業(yè)品項(xiàng)目開發(fā)管理、零缺陷質(zhì)量管理與航空航天業(yè)風(fēng)險管控等諸多領(lǐng)域適用的技術(shù)質(zhì)量控制方法，提出：適宜于新產(chǎn)品項(xiàng)目策劃滿足顧客要求，促進(jìn)顧客滿意的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)與生產(chǎn)批準(zhǔn)過程(PPAP)工具；適宜于開發(fā)與控制過程經(jīng)驗(yàn)積累，達(dá)到持續(xù)改進(jìn)的潛在失效模式及后果分析（FMEA

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課程背景：TWI(Training Within Industry)，即為督導(dǎo)人員或一線主管技能培訓(xùn)，其源于二戰(zhàn)后，美國生產(chǎn)局重建日本經(jīng)濟(jì)，發(fā)現(xiàn)日本技術(shù)勞動力潛力極為雄厚，但缺乏有效的督導(dǎo)人員，故引進(jìn)TWI訓(xùn)練，培訓(xùn)了大量的督導(dǎo)人員的能力，日本政府認(rèn)識到此培訓(xùn)的重要性，為此組織企業(yè)成立日本產(chǎn)業(yè)訓(xùn)練協(xié)會，并由日本勞動省大力推廣，對二戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)得以迅速發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用，現(xiàn)已是各個國家訓(xùn)練企業(yè)督導(dǎo)人員的必備教材。TWI包括:工作教導(dǎo)(JI)、工作改善(JM)、工作關(guān)系(JR)和工作安全(JS)四大核心內(nèi)容；工作安全(JS)定義為基層主管掌握如何使災(zāi)害等類似重大事故絕不再犯的對策和方法；本課

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課程背景：TWI(Training Within Industry)，即為督導(dǎo)人員或一線主管技能培訓(xùn)，其源于二戰(zhàn)后，美國生產(chǎn)局重建日本經(jīng)濟(jì)，發(fā)現(xiàn)日本技術(shù)勞動力潛力極為雄厚，但缺乏有效的督導(dǎo)人員，故引進(jìn)TWI訓(xùn)練，培訓(xùn)了大量的督導(dǎo)人員的能力，日本政府認(rèn)識到此培訓(xùn)的重要性，為此組織企業(yè)成立日本產(chǎn)業(yè)訓(xùn)練協(xié)會，并由日本勞動省大力推廣，對二戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)得以迅速發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用，現(xiàn)已是各個國家訓(xùn)練企業(yè)督導(dǎo)人員的必備教材。TWI包括:工作教導(dǎo)(JI)、工作改善(JM)、工作關(guān)系(JR)和工作安全(JS)四大核心內(nèi)容； 工作改善(JM)定義為使基層主管能用合理的程序，思考現(xiàn)場

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課程背景：TWI(Training Within Industry)，即為督導(dǎo)人員或一線主管技能培訓(xùn)，其源于二戰(zhàn)后，美國生產(chǎn)局重建日本經(jīng)濟(jì)，發(fā)現(xiàn)日本技術(shù)勞動力潛力極為雄厚，但缺乏有效的督導(dǎo)人員，故引進(jìn)TWI訓(xùn)練，培訓(xùn)了大量的督導(dǎo)人員的能力，日本政府認(rèn)識到此培訓(xùn)的重要性，為此組織企業(yè)成立日本產(chǎn)業(yè)訓(xùn)練協(xié)會，并由日本勞動省大力推廣，對二戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)得以迅速發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用，現(xiàn)已是各個國家訓(xùn)練企業(yè)督導(dǎo)人員的必備教材。TWI包括:工作教導(dǎo)(JI)、工作改善(JM)、工作關(guān)系(JR)和工作安全(JS)四大核心內(nèi)容；工作指導(dǎo)(JI)定義為基層主管有清楚的部屬工作教導(dǎo)方法，使部屬很快的接受到正確、完整

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課程背景：無論如何防范于未然才是質(zhì)量管理的終極目的，而從設(shè)計源頭的規(guī)范才是質(zhì)量預(yù)防的關(guān)鍵所在；北美三大汽車廠于是整合了工業(yè)品項(xiàng)目開發(fā)管理、零缺陷質(zhì)量管理與航空航天業(yè)風(fēng)險管控等諸多領(lǐng)域適用的技術(shù)質(zhì)量控制方法，提出：適宜于新產(chǎn)品項(xiàng)目策劃滿足顧客要求，達(dá)到顧客滿意的產(chǎn)品先期策劃方法；其實(shí)質(zhì)如下：課程時間：2天，6小時/天課程對象：管理者代表、顧客代表、產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計工程師、制造工程師、質(zhì)量工程師課程方式：理論講授、數(shù)據(jù)分析、圖片分享、工具介紹、工具演練、分組討論、結(jié)果發(fā)布、講師點(diǎn)評、課后作業(yè),持續(xù)改善計劃。課程大綱第一講：APQP計劃與確定項(xiàng)目一、五大核心工具邏輯與關(guān)鍵APQ

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課程背景：在全世界范圍內(nèi)質(zhì)量管理經(jīng)過了質(zhì)量檢驗(yàn)階段、質(zhì)量管理階段和全面質(zhì)量管理階段，其管理思想也逐漸被世人所接受而成為當(dāng)今世界企業(yè)管理的主要方法；企業(yè)在“質(zhì)量是檢驗(yàn)出來的”還是“質(zhì)量是制造出來的”的爭論中逐漸發(fā)現(xiàn)，無論如何防范于未然才是質(zhì)量管理的終極目的，而從源頭的控制才是質(zhì)量預(yù)防的關(guān)鍵所在。統(tǒng)計過程控制(簡稱SPC)是一種借助數(shù)理統(tǒng)計方法的過程控制工具。它對生產(chǎn)過程（也包括測量評價過程）進(jìn)行分析評價，根據(jù)反饋信息及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)性因素出現(xiàn)的征兆，并采取措施消除其影響，使過程維持在僅受隨機(jī)性因素影響的受控狀態(tài)，以達(dá)到控制質(zhì)量的目的。本課程以SPC統(tǒng)計技術(shù)原理為核心，展開對制造過程質(zhì)量能力和測量系統(tǒng)

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