互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型培訓(xùn)課綱
培訓(xùn)講師:朱老師
互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型培訓(xùn)課綱詳細(xì)內(nèi)容
互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型培訓(xùn)課綱
互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型培訓(xùn)課綱
【課程背景】
在今年全國“兩會”上,李克強(qiáng)總理提出要制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃,意味著“互聯(lián)網(wǎng)+
”正式上升為國家戰(zhàn)略?!笆濉逼陂g,互聯(lián)網(wǎng)將同交通行業(yè)深度滲透融合,對相關(guān)環(huán)節(jié)
產(chǎn)生深刻變革,并將成為建設(shè)智慧交通的重要技術(shù)和思路。
但目前大多數(shù)企業(yè)對“互聯(lián)網(wǎng)+”還是十分陌生?!?a href="http://www.fanshiren.cn/neixun/retrieval/157_0_0_0_0_0_0_0_1.html" target="_blank" style="color:#333;text-decoration: none;">互聯(lián)網(wǎng)+”是什么?離我們有多遠(yuǎn)?交
通運(yùn)輸企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”?
"互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸"就是指借助移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和
理念,將互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行有效滲透與融合,形成具有"線上資源合理分
配,線下高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)行"的新業(yè)態(tài)和新模式,滿足公眾更便捷出行、更人性服務(wù)和行業(yè)更
科學(xué)決策的需求,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”將在要素移動、泛在互聯(lián)、全面感知、便捷交互中創(chuàng)造出更多、
更豐富的經(jīng)濟(jì)社會價(jià)值,推動運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)和生態(tài)圈再造,拉動汽運(yùn)集團(tuán)公司提
質(zhì)增效升級,打造出面貌全新的運(yùn)輸服務(wù)升級版。
從運(yùn)輸服務(wù)來看,移動互聯(lián)網(wǎng)推動了客運(yùn)服務(wù)個(gè)性化,滿足乘客多樣化出行需求,促
進(jìn)了各種運(yùn)輸方式銜接;實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)供需信息的對接,促進(jìn)車輛與貨源優(yōu)化整合,提高
了貨運(yùn)效率。
從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看,移動互聯(lián)網(wǎng)能夠整合產(chǎn)業(yè)資源,形成集約化產(chǎn)業(yè)格局;實(shí)現(xiàn)線上線
下互動,打造一體化產(chǎn)業(yè)鏈條;實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)供給,促使企業(yè)提供個(gè)性化服務(wù)產(chǎn)品;企業(yè)和
消費(fèi)者之間的信息對接更直接,呈現(xiàn)“去中間化”特征,有利于規(guī)范市場秩序。
在道路運(yùn)輸業(yè)全面迎來調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的新常態(tài)面前,汽運(yùn)集團(tuán)公司要適應(yīng)時(shí)代的發(fā)
展,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu),有效整合各種運(yùn)輸資源,打造基于移動互聯(lián)網(wǎng)的客貨信
息平臺和移動客戶端,充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚作用,將汽運(yùn)集團(tuán)打造成
集約化程度高、市場吸納能力強(qiáng)的龍頭企業(yè)。
本次課程將分析國內(nèi)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸企業(yè)在新形勢下面臨的新機(jī)遇與挑戰(zhàn),對十三五交
通運(yùn)輸行業(yè)市場規(guī)模與電商未來空間進(jìn)行預(yù)測,介紹交通運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型電子商務(wù)戰(zhàn)略案
例,并深入探討交通運(yùn)輸行業(yè)電子商務(wù)運(yùn)營模式以及交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型極的
具體策略。
第一章 互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸行業(yè)的機(jī)會與挑戰(zhàn)
1.2015年中國互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境分析
2.互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下交通運(yùn)輸行業(yè)的機(jī)會與挑戰(zhàn)
3.互聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)輸行業(yè)的改造與重構(gòu)
4.交通運(yùn)輸與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機(jī)會孕育
5. 交通運(yùn)輸部力推的“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新模式分析
第二章:認(rèn)識“互聯(lián)網(wǎng)+”
1. 李克強(qiáng)總理在政府報(bào)告中的“互聯(lián)網(wǎng)+”是什么?
2.為什么政府要提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略?
3.“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵
4.“互聯(lián)網(wǎng)+”對我國發(fā)展的戰(zhàn)略價(jià)值
5.“互聯(lián)網(wǎng)+”能解決我國的哪些實(shí)際問題?
6.“互聯(lián)網(wǎng)+”:是對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不是顛覆,而是換代升級
7.“互聯(lián)網(wǎng)+”推動新興產(chǎn)業(yè)地位升級
第三章:“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來哪些新機(jī)遇?
1.細(xì)數(shù)這些年創(chuàng)造了神話的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
2巨頭在跨界跨境中重塑競爭力
3.“互聯(lián)網(wǎng)+”催生信息消費(fèi)新業(yè)態(tài)
4.企業(yè)在探索經(jīng)營的新模式
第四章:“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展路徑
1.互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新
2.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
3.工業(yè)4.0簡介
4.物聯(lián)網(wǎng)
5.云計(jì)算
6大數(shù)據(jù)
第五章 交通運(yùn)輸企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略體系構(gòu)建及平臺選擇
1.交通運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型電商構(gòu)建分析
交通運(yùn)輸電子商務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析
交通運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站構(gòu)建
2.交通運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型電商發(fā)展途徑
電商B2B發(fā)展模式
電商B2C發(fā)展模式
電商C2C發(fā)展模式
電商O2O發(fā)展模式
3.交通運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型電商平臺選擇分析
交通運(yùn)輸企業(yè)電商建設(shè)模式
自建商城網(wǎng)店平臺
借助第三方網(wǎng)購平臺
電商服務(wù)外包模式分析
交通運(yùn)輸企業(yè)電商平臺選擇策略
第六章:互聯(lián)網(wǎng)+汽運(yùn)集團(tuán)轉(zhuǎn)型策略
1.汽運(yùn)集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)化,是未來商業(yè)浪潮的主旋律
2.傳統(tǒng)企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)焦慮癥”
3.互聯(lián)網(wǎng)思維的本質(zhì),是商業(yè)回歸人性
4. 汽運(yùn)集團(tuán)“觸網(wǎng)”,應(yīng)規(guī)避四大誤區(qū)
5. 汽運(yùn)集團(tuán)“觸網(wǎng)”的四重境界
6. 汽運(yùn)集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型“三部曲”
7.互聯(lián)網(wǎng)思維在汽運(yùn)集團(tuán)不同環(huán)節(jié)的應(yīng)用
第七章:“互聯(lián)網(wǎng)+交通和旅游業(yè)”:一切資源共享起來
1.如何推動“互聯(lián)網(wǎng)+”?
2.推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的幾個(gè)難點(diǎn)
3.“互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)施面臨的4個(gè)具體難題
4. 汽運(yùn)集團(tuán)應(yīng)該就地轉(zhuǎn)型還是推倒從來?
第八章:案例對標(biāo)與汽運(yùn)集團(tuán)現(xiàn)狀分析對策
1. 案例對標(biāo)
2. 汽運(yùn)集團(tuán)現(xiàn)狀分析對策研討[pic]
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- 2安全生產(chǎn)事故案例分析(ppt) 20330
- 3行政專員崗位職責(zé) 19114
- 4品管部崗位職責(zé)與任職要求 16373
- 5員工守則 15537
- 6軟件驗(yàn)收報(bào)告 15460
- 7問卷調(diào)查表(范例) 15204
- 8工資發(fā)放明細(xì)表 14660
- 9文件簽收單 14315




