閃電戰(zhàn)第一要素：速度

第二次世界大戰(zhàn)時，德國意圖稱霸歐洲，其主要對手與障礙是英國、法國和蘇聯(lián)，但是，還有一些實(shí)力雖然很弱小，卻在歐洲戰(zhàn)局中具有重要戰(zhàn)略意義的國家，這些國家成為了德國稱霸歐洲，打倒英、法、蘇之前要先征服的目標(biāo)。德軍的第一個目標(biāo)就是波蘭，波蘭位于歐洲東部，東毗蘇聯(lián)，西鄰德國，南達(dá)捷克斯洛伐克，北瀕波羅的海，戰(zhàn)略地位十分重要。如果占領(lǐng)波蘭，前攻英、法時就消除了后顧之憂，后打蘇聯(lián)時還有了一個進(jìn)攻的跳板。

1939年9月1日凌晨，人們都還在睡夢中的時候，德國出動了58個師，2800輛坦克，2000架飛機(jī)和6000門大炮，空中和地面緊密配合對波蘭發(fā)起了閃電式的攻擊。首先是大量的飛機(jī)突然出現(xiàn)在轟炸目標(biāo)的上空，集中轟炸波蘭的軍隊(duì)營房、軍火庫、機(jī)場、鐵路、公路和橋梁。波蘭的500多架飛機(jī)還沒有來得及起飛就被炸毀在機(jī)場，大量火炮，汽車以及其它軍用物資來不及轉(zhuǎn)移便被摧毀，交通樞紐和指揮中心遭到嚴(yán)重破壞，波軍一片混亂。幾分鐘后波蘭即陷入癱瘓，反應(yīng)速度大大降低，這樣更加提高了德軍的相對速度，地面的德國裝甲部隊(duì)以每天50至60公里的速度向波蘭腹地突進(jìn)。此次戰(zhàn)斗德軍僅以6個裝甲師、4個輕裝甲師和4個摩托化師，共14個師做為先頭突擊力量，像一支巨大的鉆頭，迅速沖破了波軍6個集團(tuán)軍約80萬人組成的鋼鐵防線。整場戰(zhàn)爭中，波軍幾乎沒有組織防御工事的時間，閃電戰(zhàn)的速度原則被發(fā)揮到極致，這也是古德里安閃電戰(zhàn)理論的首次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。不到一個月，波蘭投降，波軍死亡近7萬人，傷10余萬人，被俘60萬人。德軍傷亡僅5萬多人。

占領(lǐng)波蘭后，希特勒下一個目標(biāo)盯上了丹麥，丹麥位于波羅的海和北海之間，是海上的要地樞紐，占領(lǐng)丹麥可以限制英國艦隊(duì)的行動，保障德國海上運(yùn)輸線的安全。因此，德國開始實(shí)施“威塞爾演習(xí)計(jì)劃”。1940年4月9日凌晨，德國以防止英法入侵，保衛(wèi)丹麥為名，突然發(fā)動了侵略戰(zhàn)爭。德軍將運(yùn)兵軍艦偽裝成商船，在進(jìn)入丹麥腹地時裝甲軍團(tuán)登陸，突然發(fā)動進(jìn)攻，同時，在丹麥?zhǔn)锥几绫竟透鲬?zhàn)略要地投下了傘兵，迅速占領(lǐng)丹麥各重要軍事目標(biāo)。幾個小時后，丹麥政府被迫投降，德軍占領(lǐng)丹麥僅用了不到一天時間。

在占領(lǐng)丹麥的同時，德軍還發(fā)動了對挪威的侵略。挪威扼守巴倫支海、大西洋、北海，三處海上要沖，占領(lǐng)了挪威就可以保證德國海上運(yùn)輸線的通暢。德軍陸軍正面進(jìn)攻，向挪威核心推進(jìn)，海軍則封鎖海路，運(yùn)送兵員；空軍一面用炮火掩護(hù)陸軍前進(jìn)，掃平障礙，一面空降士兵到挪威的重要軍事要地，海陸空三軍立體配合，高速挺進(jìn)。為了提高軍隊(duì)的機(jī)動速度，空降在挪威境內(nèi)的德國士兵每人裝備一輛折疊式自行車，著陸后騎上自行車迅速集結(jié)，而后向預(yù)定目標(biāo)發(fā)動猛攻。不到一個月，德軍全部占領(lǐng)挪威。

為了打通進(jìn)攻法國的通道，德軍又對荷蘭、比利時、盧森堡等中立國家發(fā)起進(jìn)攻。進(jìn)攻荷蘭時，荷蘭士兵多數(shù)都在夢中，就做了德軍的炮下之鬼。上千架飛機(jī)輪番對荷蘭實(shí)施轟炸，同時地面軍隊(duì)迅速占領(lǐng)各要地，為了提高進(jìn)攻速度，空軍在荷蘭腹地空降傘兵，外圍裝甲部隊(duì)向中心沖殺，中心的傘兵呼應(yīng)，空中飛機(jī)掩護(hù)。僅10余天時間，荷蘭投降。

從上面的幾次戰(zhàn)役中可以看出閃電戰(zhàn)中最重要的一個特性——速度。中國的軍事家孫子非?？粗厮俣仍谲娛律系膬r值：“進(jìn)而不可御者，速也。” 、“激水之急，至于漂石者，勢也；鷙鳥之疾，至于毀折者，節(jié)也”。根據(jù)戰(zhàn)爭學(xué)理論，一支軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力取決于兵力、機(jī)動力、沖擊力三項(xiàng)要素，而機(jī)動力和沖擊力都是和速度分不開的，速度越快，沖擊力也就越大，機(jī)動性越強(qiáng)。速度在力學(xué)、軍事等領(lǐng)域的作用非常重要，在商業(yè)活動中也同樣如此，在如今快節(jié)奏的社會中，時間成本已經(jīng)成為了消費(fèi)者消費(fèi)過程中很重要的價值參考因素。比如，我們常抱怨等公車、排隊(duì)所浪費(fèi)的時間或送貨遲遲不到等，卻很少抱怨商品的價格。如今快餐式的生活方式也體現(xiàn)出了我們對時間觀念的重視。今天的企業(yè)應(yīng)該把時間成本當(dāng)作商品總成本的一部分，并且是很重要的一部分?？梢酝ㄟ^降低消費(fèi)者的時間成本來提高商品總體價值及企業(yè)的競爭實(shí)力。

一個典型的案例就是連鎖超市沃爾瑪，沃爾瑪?shù)耐跖剖莾r格便宜，但價格便宜必然利潤率會降低，而沃爾瑪贏利的能力卻又是驚人的，沃爾瑪是如何統(tǒng)一這個矛盾的呢？其依靠的就是速度。沃爾瑪?shù)慕?jīng)營戰(zhàn)略之一就是提高商品的周轉(zhuǎn)效率，使資金一年可以周轉(zhuǎn)40次以上，是同行的數(shù)倍，也因此獲得了經(jīng)濟(jì)學(xué)很難解釋的贏利速度。

在說我們身邊的中小企業(yè)：某超市發(fā)現(xiàn)，雖然顧客沒有太多抱怨，但是他們等待結(jié)賬的時間太久了，于是便建立了同等規(guī)模超市兩倍數(shù)量的結(jié)算臺。雖然這樣增加了一些經(jīng)營成本，但所獲得的營收卻高出成本的十幾倍，并且為消費(fèi)者留下了非常便利的超市的企業(yè)形象。如果顧客購買了家具后，所購買的家具能比顧客更早的被送到家中，顧客的滿意度我們可想而知。麥當(dāng)勞以秒為計(jì)算單位的快餐提供速度便使消費(fèi)者感受到了高質(zhì)量的服務(wù)，速度轉(zhuǎn)化為了滿意度，成為麥當(dāng)勞成功的最主要因素之一。

那么，如何降低消費(fèi)者的時間成本，提高企業(yè)經(jīng)營的速度呢？我們可以畫一張描述消費(fèi)者消費(fèi)過程的消費(fèi)行為流程圖：將消費(fèi)者從產(chǎn)生購買思想到購買活動結(jié)束的每個步驟按照順序排列出來，而后計(jì)算出每一個步驟所要消耗的時間。這時我們會發(fā)現(xiàn)，整個流程圖中很多步驟是浪費(fèi)時間的，甚至是多余的，消費(fèi)者有意識或無意識排斥的。這些多余或不重要的環(huán)節(jié)消耗了顧客大量的時間成本，如果可以優(yōu)化這些環(huán)節(jié)，提高速度，甚至裁減掉不必要的環(huán)節(jié)，就可以為顧客創(chuàng)造出更多的價值。

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