《SQE供應(yīng)商質(zhì)量管理》

  培訓(xùn)講師:李科

講師背景:
李科老師生產(chǎn)管理專家重慶大學(xué)管理學(xué)博士四川大學(xué)機械工程碩士規(guī)范化生產(chǎn)管理高級咨詢顧問重慶市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特聘專家重慶公共運輸學(xué)院特聘專家現(xiàn)任:浙江長興笛卡爾科技丨首席知識官曾任:重慶恒通客車丨運營總監(jiān)曾任:四川省聚力匯智科技股份丨總經(jīng)理曾任 詳細>>

李科
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《SQE供應(yīng)商質(zhì)量管理》詳細內(nèi)容

《SQE供應(yīng)商質(zhì)量管理》

【課程背景】

企業(yè)間競爭已成為整個供應(yīng)鏈的競爭是不爭的現(xiàn)實,企業(yè)生存的內(nèi)外部環(huán)境正伴隨著供應(yīng)關(guān)系的快速變化而改變,供應(yīng)環(huán)節(jié)的重要性日益被企業(yè)認識到,向供應(yīng)商管理要效益成為企業(yè)普遍的心聲,但實際操作中,供應(yīng)商管理被認為是一團頭緒繁多的充滿不確定因素的事物,由于供應(yīng)關(guān)系的復(fù)雜性,單純從采購方和供應(yīng)方的相對立場出發(fā)去管理供應(yīng)商,越來越不能滿足要求,立場和地位本身就在不斷地變化中,同時供應(yīng)鏈上的綜合風(fēng)險因素,使得企業(yè)希望通過優(yōu)化供應(yīng)商管理來降低成本,提高效率,提升品質(zhì)的努力障礙重重,企業(yè)都希望建立新的管理機構(gòu)和專業(yè)團隊,并且引進新的管理技術(shù)來應(yīng)對新的局面。

事實上,供應(yīng)商質(zhì)量管理的內(nèi)容越來越成為一門綜合性的管理學(xué)科,它伴隨著供應(yīng)鏈管理的知識,項目管理的知識,風(fēng)險管理的發(fā)展,質(zhì)量管理與工業(yè)工程手段的整合,以及信息技術(shù),對人員提出了更高的綜合性的要求,而且,在供應(yīng)關(guān)系日益松散,時間效率要求不斷提高,采購需求多樣化隨機化傾向增大的情況下,手中一定要有利器,能夠靈活快速地命中目標(biāo),解決問題,同時防患于未然。

本課程圍繞供應(yīng)商質(zhì)量管理的三大核心過程“設(shè)計開發(fā)先期質(zhì)量策劃”、?“不合格品快速反應(yīng)”與“質(zhì)量問題持續(xù)改進”,按產(chǎn)品實現(xiàn)過程展開對供應(yīng)商質(zhì)量管理方法的培訓(xùn),使學(xué)員能系統(tǒng)掌握供應(yīng)商審核評價、輔導(dǎo)提升的系統(tǒng)方法。

【課程對象】SQE、品質(zhì)工程師/經(jīng)理、IQC來料檢驗主管、體系工程師/主管、采購工程師/經(jīng)理、供應(yīng)商輔導(dǎo)項目工程師/經(jīng)理、研發(fā)經(jīng)理、市場經(jīng)理等

【課程時間】1~2天

【課程大綱】

第一講:企業(yè)最嚴(yán)重的成本浪費——技術(shù)質(zhì)量浪費

1、案例:某出口非洲汽車8000萬質(zhì)量賠償?shù)钠鹪?/span>

1.1.質(zhì)量是檢驗出來的?設(shè)計出來的?還是管理出來的?

2、企業(yè)最嚴(yán)重的成本浪費——質(zhì)量浪費剖析

2.1.供應(yīng)商常見質(zhì)量認識誤區(qū)一:過度依靠員工自律性控制

2.2.供應(yīng)商常見質(zhì)量認識誤區(qū)二:僅采用“死后驗尸”控制方法

2.3.供應(yīng)商常見質(zhì)量認識誤區(qū)三:不合理的現(xiàn)場布局方式

2.4.供應(yīng)商常見質(zhì)量認識誤區(qū)四:質(zhì)量改進方向錯誤

第二講:設(shè)計開發(fā)過程供應(yīng)商質(zhì)量管理重點:先期質(zhì)量策劃

1、先期質(zhì)量策劃核心工具邏輯與關(guān)鍵

1.1.從客戶到供方的先期質(zhì)量策劃階段分工

1.2.技術(shù)質(zhì)量風(fēng)險控制與供方QFD質(zhì)量功能展開

2、供方設(shè)計開發(fā)質(zhì)量管理過程輸入

2.1.第一階段五項輸入與十項輸出的邏輯關(guān)系

2.2.供方設(shè)計開發(fā)要點一:顧客要什么 =產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)與分解

2.3.供方設(shè)計開發(fā)要點二:顧客怎么用 =產(chǎn)品使用環(huán)境條件分析

2.4.供方設(shè)計開發(fā)要點三:曾經(jīng)的問題 =產(chǎn)品常見缺陷問題展開

3、供方設(shè)計開發(fā)質(zhì)量管理過程輸出

3.1.產(chǎn)品技術(shù)目標(biāo)輸出

3.2.生產(chǎn)質(zhì)量目標(biāo)輸出

3.3.制造成本目標(biāo)輸出

3.4.產(chǎn)品質(zhì)量控制計劃

第三講:生產(chǎn)制造過程供應(yīng)商質(zhì)量管理重點:不良品快速控制

1、九宮格式快速反應(yīng)現(xiàn)場質(zhì)量控制流程

1.2.質(zhì)量問題快速處置的九宮格方法

1.3.質(zhì)量問題處置的三大措施:

措施一:甄別隔離→措施二:遏制惡化→措施三:挽回影響

1.4.質(zhì)量問題處置的三大對象

對象一:現(xiàn)場問題→對象二:過去問題→對象三:未來問題

案例:某企業(yè)客車產(chǎn)品漏油質(zhì)量問題QRQC處置全過程

2、不合格原因快速定向方法

2.1.質(zhì)量問題三種表現(xiàn)形式

源頭性原因→持續(xù)發(fā)生型問題

變化性原因→時有時無型問題

條件改變性原因→突發(fā)性問題

2.2.不合格品快速定向方法一:分層法

案例:某企業(yè)產(chǎn)品臟污問題分層

2.3.質(zhì)量問題快速定向方法二:變差分析法

案例:用打靶體會資源性與管理性問題差異

3、現(xiàn)場不合格品補救方法

3.1.對現(xiàn)在的影響:在制品與相似品

讓步接收→分選使用→返工修復(fù)→改制它用→授權(quán)報廢

讓步接收與分選使用的適用條件判斷

返工修復(fù)或改制它用的適用條件判斷

3.2.對過去的影響:已使用與已發(fā)運

申請讓步→申請降級→現(xiàn)場分選→隔離更換

3.3對將來的影響:質(zhì)量控制計劃閉環(huán)調(diào)整

產(chǎn)品現(xiàn)場質(zhì)量快速反應(yīng)方案的調(diào)整順序

第四講:持續(xù)改進過程供應(yīng)商質(zhì)量管理重點:圍繞質(zhì)量風(fēng)險的改善

1、供方基于人員工作狀態(tài)解決產(chǎn)品損失的策略

1.1.上策:多勞多得、優(yōu)者更優(yōu)

案例:外賣階梯計件對員工的激勵原理

研討:參訓(xùn)企業(yè)共同富裕的激勵機制實現(xiàn)可行性與難點

1.2.中策:強制節(jié)拍、強制防錯

案例:技術(shù)性防錯的九大原理與應(yīng)用

研討:參訓(xùn)企業(yè)節(jié)拍化連續(xù)作業(yè)與防錯改善可行性與難點

1.3.下策:后序互檢、責(zé)任追溯

案例:海爾質(zhì)量票對一線質(zhì)量控制的作用

研討:參訓(xùn)企業(yè)三不質(zhì)量原則實現(xiàn)可行性與難點

2、供方基于機器裝備性能解決產(chǎn)品損失的策略

2.1.上策:優(yōu)化設(shè)計、降低要求

案例:日本企業(yè)運用DOE方法優(yōu)化配方提升不均衡加熱下良率水平

研討:參訓(xùn)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)優(yōu)化實驗方案可行性與難點

2.2.中策:一機一保、壽命維護

案例:汽車零故障壽命傾向性維保模式

研討:參訓(xùn)企業(yè)設(shè)備一機一故障一保全實現(xiàn)可行性與難點

2.3.下策:首件確認、過程控制

案例:運用正態(tài)分布原理導(dǎo)入SPC控制方法

研討:參訓(xùn)企業(yè)產(chǎn)品損失過程監(jiān)督方法優(yōu)化可行性與難點

3、供方基于物料質(zhì)量水平解決產(chǎn)品損失的策略

3.1.上策:同2.1

案例:手機美紋線結(jié)構(gòu)改善方法

研討:參訓(xùn)企業(yè)聯(lián)合供方DOE方法優(yōu)化設(shè)計的機會與難點

3.2.中策:庫存前移、落地結(jié)算

案例:某企業(yè)動力電池供應(yīng)VMI模式推動品質(zhì)升級

研討:參訓(xùn)企業(yè)運用VMI方式可行性與難點

3.3.下策:連續(xù)流轉(zhuǎn)、快速反應(yīng)

案例:某企業(yè)單元化布局壓縮制造周期與控制品質(zhì)的作用

4、供方基于工藝技術(shù)條件解決產(chǎn)品損失的策略

4.1.上策:同2.1?

案例:?壓縮機氣缸加工撞痕改善方法

研討:參訓(xùn)企業(yè)設(shè)計容差優(yōu)化可行性與難點

4.2.中策:分次作業(yè)、逐步控制

案例:反應(yīng)爐穩(wěn)壓改善方法

研討:參訓(xùn)企業(yè)優(yōu)化作業(yè)次序改善產(chǎn)品損失可行性與難點

4.3.下策:細化分工,特許作業(yè)

案例:服裝縫紉工序勞動分工改善思路

研討:參訓(xùn)企業(yè)細化分工改善產(chǎn)品損失可行性與難點

5、供方基于現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境解決產(chǎn)品損失的策略

5.1.上策:線上流轉(zhuǎn)、物不落地

案例:某茶葉包裝全過程自動化物流輸送改善

研討:參訓(xùn)企業(yè)自動化物流改善可行性與難點

5.2.中策:計劃拉動、配送到崗

案例:豐田汽車立定作業(yè)與物料拉動全過程

研討:參訓(xùn)企業(yè)運用拉動式物流實現(xiàn)站立作業(yè)可行性與難點

5.3.下策:時空分隔、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

案例:倉儲時空分隔出入庫作業(yè)改善

研討:參訓(xùn)企業(yè)運用時空分隔法改善產(chǎn)品損失可行性與難點



 

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精細化管理   12.31

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