近日，國家發(fā)改委正式發(fā)布了 《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，這也是我國首次發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃。 《規(guī)劃》明確指出：2015年，將全國冷庫總?cè)萘吭诂F(xiàn)有880萬噸的基礎(chǔ)上，增加1000萬噸；建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中 心，冷鏈物流核心技術(shù)得到廣泛推廣，形成一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè)。

這是一個十分振奮人心的規(guī)劃。

我國是個農(nóng)業(yè)大國，蔬菜、水果生產(chǎn)量位居世界第一。但從某種程度上說，我國還算不上農(nóng)業(yè)強國。尤其在農(nóng)產(chǎn)品加工運輸方面，與發(fā)達國家相比，還有較大的差 距。據(jù)統(tǒng)計，目前，我國蔬菜類進入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%，肉類15%，水產(chǎn)品23%；而在歐美、日本等發(fā)達地區(qū)和國家，農(nóng)產(chǎn)品進入冷鏈系統(tǒng)流通的在 95%以上。由于流通過程中腐損率高，每年我國僅果蔬類流通的損失就超過了1000億元，對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)民增收，以及居民消費質(zhì)量和食品安全產(chǎn)生了不利影 響。近年來，隨著農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和居民消費水平的提高，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和流通量逐年增加，全社會對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全和品質(zhì)提出了更高的要求。

但是，由于我國發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流較晚，特別是缺少行業(yè)標準和規(guī)劃，也在一定程度上制約了這方面工作的發(fā)展。此次，我國出臺 《規(guī)劃》，旨在通過流通這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率，從而提高其運營效率。這不僅對于發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流有著重大意義，對于產(chǎn)業(yè)鏈上游的農(nóng)民生產(chǎn) 者，以及產(chǎn)業(yè)鏈下游的農(nóng)產(chǎn)品加工、直至廣大消費者，都具有非常積極的作用。

為此，廣大冷鏈物流從業(yè)者要積極行動起來，認真學習、貫徹落實 《規(guī)劃》。要按照 《規(guī)劃》要求，結(jié)合本地區(qū)、本企業(yè)的實際，以市場為導向，以企業(yè)為主體，初步建立冷鏈物流技術(shù)體系，加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；要培育一批冷鏈物流企業(yè)， 形成設(shè)施先進、管理規(guī)范、網(wǎng)絡健全、全程可控的一體化冷鏈物流服務體系，以降低農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和流通成本，促進農(nóng)民增收，確保農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和消費安全，為加 快我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展作出積極貢獻。

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