一般人都認(rèn)為只有那些規(guī)模相對比較狹小，發(fā)展歷史不長的企業(yè)才需要導(dǎo)入規(guī)范化管理。而那些規(guī)模相對較大的 “百年老店”就用不著導(dǎo)入規(guī)范化管理了。因?yàn)檫@類企業(yè)的管理應(yīng)該說，已經(jīng)非常到位非常規(guī)范了。其實(shí)，這其中有一個很大的誤解。企業(yè)規(guī)范化管理，不僅僅是制訂出系統(tǒng)全面的規(guī)章制度，而是要建立、健全一套游戲規(guī)則協(xié)調(diào)企業(yè)組織內(nèi)部四類利益關(guān)聯(lián)主體，包括投資者、經(jīng)營者、管理者和作業(yè)者，以及企業(yè)組織外部四類利益關(guān)聯(lián)主體，包括產(chǎn)品客戶、合作伙伴、社會公眾、國家政府等相互的關(guān)系，使之達(dá)成一種中正和諧關(guān)系。只有這種中正和諧的關(guān)系，才能保證企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定和長久。否則，任何一個企業(yè)都會因?yàn)檫@八者之間任何一個方面的關(guān)系，發(fā)生走偏和扭曲而導(dǎo)致企業(yè)危機(jī)和災(zāi)難的發(fā)生。

北京時間，美國通用汽車向紐約當(dāng)?shù)仄飘a(chǎn)法庭正式遞交破產(chǎn)保護(hù)申請，正式進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。通用汽車公司是，杜蘭特在別克汽車公司的基礎(chǔ)上組建的，是全球最大的汽車公司，至今整整100年零9個月，作為全球汽車業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者也有76年的歷史，在世界500強(qiáng)中排名居于前10位約半個世紀(jì)，并且多次排名第一。它的規(guī)模宏大，雇傭的員工最多時達(dá)到70多萬人。就其發(fā)展歷史來看，它盡管經(jīng)過了多場風(fēng)風(fēng)雨雨，但它仍然長壽百歲?？伤陙韰s陷入困難的深淵，雖然美國政府一再注入數(shù)以百億美元計的巨額資金，也仍然沒能救活這家百年老店，它最終走上了不歸之路。

按道理講，這樣一個百年老店是不應(yīng)該走到這一步的，但現(xiàn)實(shí)卻是殘酷無情的。

這是為什么？有不少人作過剖析，其原因主要有三點(diǎn)：

一是對市場反應(yīng)遲鈍，未能及時對客戶需求的變化做出反應(yīng)。通用汽車的產(chǎn)品一個最大的特點(diǎn)是氣派豪華但很耗油。到了21世紀(jì)的今天，能源危機(jī)一而再，再而三的襲擊人類之后，那么這種氣派豪華高檔，以及與之相伴的極度耗油的特點(diǎn)，就成了這個企業(yè)產(chǎn)品在市場上走下坡路的重要致命傷。

二是員工創(chuàng)新精神萎縮，企業(yè)創(chuàng)新力下降。在進(jìn)入21世紀(jì)之后，它的產(chǎn)品由過去的領(lǐng)先市場、領(lǐng)先世界，已逐漸下滑被日本的汽車所超過。它已不再能用他的創(chuàng)新來保證滿足日益變化的市場需求了，它最終被客戶所拋棄，被市場所否決。

三是居高不下的經(jīng)營成本。它的人工成本高出對手70%，通用汽車工人的成本每小時約70美元，而同樣在美國這塊土地上的日本廠家雇傭的美國人，每小時的成本只需要25美元。此外還有龐大的退休員工包袱。通用汽車現(xiàn)有員工13萬，而退休員工卻有33萬之多，再加上家屬的數(shù)量，通用汽車公司需要為近100萬人提供醫(yī)療保險福利。

這些分析是有道理的，但沒有把它們之間的關(guān)系揭示出來。

就我分析，通用汽車仍然是敗在規(guī)范化管理上。因?yàn)樗鼪]處理好企業(yè)與客戶，企業(yè)與社會，企業(yè)與員工等方面的關(guān)系，在企業(yè)內(nèi)部形成了難以撼動的既得利益集團(tuán)。這個既得利益集團(tuán)就是以工會為強(qiáng)權(quán)靠山的企業(yè)內(nèi)部員工，包括經(jīng)營者、管理者和作業(yè)者，他們就像吸血鬼一樣，吸干了企業(yè)的血。很多人說通用汽車是創(chuàng)造美國中產(chǎn)階級的制造機(jī)器，一點(diǎn)也不錯。在通用汽車上班的每一個工人都是美國的中產(chǎn)階級。通用汽車工人的平均工資比美國高收入階層的教授、醫(yī)生還要高出一截。如果員工的高收入能為企業(yè)創(chuàng)造出高價值，那么也是無可指責(zé)的。問題是剛性高收入只能養(yǎng)懶人，讓人滿足于現(xiàn)狀，喪失積極工作，努力創(chuàng)新的激情，沒有創(chuàng)造出高價值來。正如作者所歸納的管理學(xué)第一原理的第一推論所言，“人在可以懶時，不會不懶?！惫と宋痦毟冻龀浞执蟮呐Γ涂色@得優(yōu)厚的經(jīng)濟(jì)福利，因而企業(yè)漠視

舒化魯，管理資源網(wǎng)專欄人物，舒化魯，著名管理學(xué)家，企業(yè)規(guī)范化管理權(quán)威專家。 1956年生于屈原故里，中南財經(jīng)大學(xué)管理專業(yè)碩士研究生畢業(yè)。曾經(jīng)擔(dān)任過公務(wù)員、廠長經(jīng)理、大學(xué)教授。從事企業(yè)規(guī)范化管理研究20多年，先后到10多個國家對發(fā)展穩(wěn)定、基業(yè)長青的企業(yè)進(jìn)行調(diào)研、考察，其中包括二十多個世界500強(qiáng)企業(yè)。他把西方企業(yè)管理理論與中國傳統(tǒng)文化精粹相結(jié)合，創(chuàng)建了他獨(dú)樹一幟的企業(yè)管理理論體系和系統(tǒng)的技術(shù)工具和方法。并在企業(yè)管理咨詢實(shí)踐過程中研究企業(yè)管理理論，在企業(yè)管理理論研究過程中發(fā)展完善企業(yè)管理咨詢方法。目前，舒化魯教授對規(guī)范化管理的研究，已經(jīng)形成獨(dú)立、完整的理論體系和成套系統(tǒng)技術(shù)方法。

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