中國汽車業(yè)六大暴利負(fù)隅頑抗
作者：丹東曉程 930
第五大暴利來自汽車銷售
不說限購之前的搶購，不問價(jià)格，有車就要。這是特殊時(shí)期。
加價(jià)部分，是意外暴利。
第六大暴利來自汽車保險(xiǎn)
國際上考核保險(xiǎn)利潤的一個(gè)重要指標(biāo)是中間人傭金。歐美國家汽車保險(xiǎn)中間人傭金一般不超過10%，而我國汽車保險(xiǎn)業(yè)在幾年前爭奪市場(chǎng)期間多家公司曾給中間人30-40%的傭金，最高達(dá)到60%。車險(xiǎn)改革之后，原本可以解決的經(jīng)銷商高回扣問題比以往更嚴(yán)重了，有的甚至高達(dá)40%以上。這個(gè)收入絕對(duì)是暴利，對(duì)消費(fèi)者和規(guī)范保險(xiǎn)市場(chǎng)沒有任何好處。保險(xiǎn)公司只是多拉了保單，實(shí)際的償付能力并沒有提高，消費(fèi)者卻因此增加了投保容易理賠難的風(fēng)險(xiǎn)。
汽車行業(yè)暴利形成的原因，一是渠道單一，沒有充分競爭，二是經(jīng)營者資質(zhì)沒有考核，隨意抬高價(jià)格的不正當(dāng)競爭行為得不到有效管理；三是汽車公款消費(fèi)康國家之慨，抬高了價(jià)格。
擴(kuò)展閱讀
中國教育培訓(xùn)業(yè)2012發(fā)展大趨勢(shì) 2025.08.12
伴隨著網(wǎng)絡(luò)等新媒體的日益發(fā)展，一個(gè)嶄新的經(jīng)濟(jì)全球化和服務(wù)國際化的時(shí)代已經(jīng)到來，知識(shí)的重要性也越來越被各行業(yè)所看重，正如專家所言，企業(yè)如果不加強(qiáng)培訓(xùn)，那么企業(yè)就會(huì)在與其他企業(yè)的較量中死去。于是國內(nèi)培訓(xùn)業(yè)
作者：劉東明詳情
DAMA國際數(shù)據(jù)管理專業(yè)人士認(rèn)證（C 2025.06.09
DAMA國際數(shù)據(jù)管理專業(yè)人士認(rèn)證（CDMP）與中國數(shù)據(jù)治理工程師認(rèn)證（CDGA）是數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域兩大權(quán)威資質(zhì)，分別面向國際與國內(nèi)市場(chǎng)，共同推動(dòng)數(shù)據(jù)治理人才專業(yè)化發(fā)展。CDMP認(rèn)證由國際數(shù)據(jù)管理協(xié)會(huì)（DA
作者：IT直通車詳情
車企轉(zhuǎn)型迫在眉睫 樂視生態(tài)能喚醒汽車 2025.02.18
9月2日，成都車展正式開幕，110個(gè)汽車品牌齊聚巴蜀，成都國際汽車展覽會(huì)已然成為一個(gè)觀察汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)了。實(shí)際上，眾多汽車廠商都在尋找未來行業(yè)發(fā)展的進(jìn)路。2016“汽車營銷4.0時(shí)代”高峰論
作者：劉東明詳情
萬物歸移—2016中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大趨 2025.02.18
PC突破了空間軸的界限，移動(dòng)互聯(lián)填平了時(shí)間軸的鴻溝；在這個(gè)歲末年初的晨昏交界點(diǎn)，我們清晰的嗅到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營銷將成為新常態(tài)?；ヂ?lián)網(wǎng)平臺(tái)巨頭移動(dòng)端角力加劇，用戶爭奪戰(zhàn)時(shí)時(shí)可見，誰將問鼎天下？APP朝生暮
作者：劉東明詳情
2014年中國網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展八大趨勢(shì) 2025.02.18
大趨勢(shì)總是鼓舞人心的。2014年已經(jīng)走完一半，進(jìn)入下半場(chǎng)，大趨勢(shì)的傾向性越來越明顯，大趨勢(shì)的力量愈加不可忽視。筆者劉東明簡單分享2014中國網(wǎng)絡(luò)營銷大趨勢(shì)觀點(diǎn)，也期待更多的觀點(diǎn)百家爭鳴。一、4G王的盛
作者：劉東明詳情
系列專題：大數(shù)據(jù)營銷 2013年一年被稱為互聯(lián)網(wǎng)金融元年。在這一年，阿里巴巴、騰訊、百度以顛覆者的姿態(tài)挺進(jìn)金融業(yè);大數(shù)據(jù)風(fēng)靡全球,沖擊傳統(tǒng)銀行業(yè)陳舊的信貸和服務(wù)理念；阿里巴巴、京東、蘇寧都推出了自
作者：劉東明詳情
版權(quán)聲明：
本網(wǎng)刊登/轉(zhuǎn)載的文章，僅代表作者個(gè)人或來源機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，不代表本站立場(chǎng)，本網(wǎng)不對(duì)其真?zhèn)涡载?fù)責(zé)。
本網(wǎng)部分文章來源于其他媒體，本網(wǎng)轉(zhuǎn)載此文只是為 網(wǎng)友免費(fèi)提供更多的知識(shí)或資訊，傳播管理/培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，不是直接以贏利為目的，版權(quán)歸作者或來源機(jī)構(gòu)所有。
如果您有任何版權(quán)方面問題或是本網(wǎng)相關(guān)內(nèi)容侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們核實(shí)后將進(jìn)行整理。
