質(zhì)量工具：APQP與控制計劃的一體化實踐

時間地點：2025年8月29-30日 濟南

課程對象：質(zhì)量工程師、產(chǎn)品/工藝工程師、生產(chǎn)經(jīng)理、供應鏈負責人、IATF16949內(nèi)審員

培訓費用：4800元（含資料費、培訓費；不含食宿）

課程背景：

IATF 16949（國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系）以其系統(tǒng)性的過程控制、缺陷預防機制、持續(xù)改進要求及五大核心工具的深度應用，保證了汽車行業(yè)質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性與全生命周期可控性。

IATF 16949雖為汽車行業(yè)定制，但其底層邏輯（過程控制、缺陷預防、持續(xù)改進）是質(zhì)量管理的通用框架，對非汽車行業(yè)（尤其是對質(zhì)量要求嚴格的領域）具有積極的借鑒意義。

APQP（產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃）和CP（控制計劃）為IATF 16949體系核心五大工具組成部分，主要應用于產(chǎn)品開發(fā)全流程的質(zhì)量策劃與過程控制。

APQP是結構化的產(chǎn)品質(zhì)量策劃框架，核心是通過五個階段確保產(chǎn)品從設計到量產(chǎn)的質(zhì)量可控；CP是過程控制的動態(tài)文件，定義為“最小化過程和產(chǎn)品變化的系統(tǒng)書面總結”。

兩者關系緊密：CP是APQP過程的關鍵輸出，APQP通過結構化階段輸出CP，CP則作為動態(tài)文件持續(xù)優(yōu)化，共同確保產(chǎn)品質(zhì)量從策劃到量產(chǎn)的穩(wěn)定實現(xiàn)。

本課程聚焦最新標準要求，通過“理論+案例+實操”模式，幫助企業(yè)掌握從產(chǎn)品開發(fā)到量產(chǎn)的全流程質(zhì)量策劃與過程控制方法。

課程大綱：

模塊一：APQP與CP基礎認知

概念與標準背景

汽車行業(yè)的設計開發(fā)流程與模型

設計質(zhì)量的重要性

設計與開發(fā)中的聚焦點

兩者協(xié)同關系

APQP：結構化質(zhì)量策劃流程（輸入→過程→輸出）

CP：動態(tài)過程控制文件（APQP的關鍵輸出，貫穿產(chǎn)品全生命周期）

模塊二：APQP實戰(zhàn)

APQP基礎

APQP目的與目標

APQP方法論與產(chǎn)品質(zhì)量策劃的周期

APQP時序圖（階段與樣件-ABCD）

新舊APQP手冊的主要差異

APQP原則與基本說明

APQP三層境界與邏輯思維

階段1：計劃與確定項目

輸入：客戶需求（VOC/VOE）、法律法規(guī)、標桿數(shù)據(jù)

工具應用：QFD（質(zhì)量功能展開）、Kano模型、風險矩陣

輸出：產(chǎn)品質(zhì)量目標、初始材料清單、初始流程圖

階段2：產(chǎn)品設計與開發(fā)

核心任務：DFMEA編制（設計失效模式分析）、設計驗證計劃（DVP&R）

關鍵輸出：設計評審報告、樣件控制計劃（CP第一版）

階段3：過程設計與開發(fā)

過程流程圖與PFMEA編制（聚焦制造過程風險）

作業(yè)指導書（WI）與CP的銜接要求

案例：某車企“焊接過程PFMEA與控制計劃聯(lián)動優(yōu)化”案例

階段4-5：產(chǎn)品與過程確認+反饋改進

試生產(chǎn)控制計劃（CP第二版）與量產(chǎn)控制計劃（CP第三版）差異

量產(chǎn)階段CP動態(tài)更新機制（客戶投訴、過程波動、設計變更觸發(fā)）

模塊三：控制計劃（CP）核心要素與編制

CP基礎

CP方法論

CP與APQP其他核心工具

新CP手冊與舊版APQP&CP差異

控制計劃要求和指南

特殊特性

傳遞特性（PTC）

防錯確認

家族控制計劃

返工和返修過程

反應計劃

100％目視檢查

“黑匣子”過程

指定供應

控制計劃開發(fā)

APQP和CP團隊之間的時間和協(xié)調(diào)

輸入（與APQP手冊的章節(jié)）

輸出（與APQP手冊的章節(jié)）

表單字段，各項細項信息與要求

CP的階段形式 (樣件、試生產(chǎn)、量產(chǎn)、safe launch)

啟動safe launch

管理safe launch

撤銷safe launch

有效利用控制計劃

控制計劃與逆向PFMEA

控制計劃與LPA

高度自動化過程中的控制計劃

物流包裝相關風險的控制

運用家族和基礎FMEAs

使用軟件開發(fā)和管理控制計劃及相關文件

與控制計劃相關的異常管理

專家介紹：范老師

職業(yè)簡述   

- 機械自動化專業(yè)畢業(yè)，從事汽車整車制造行業(yè)十余年，曾任技術部主管、質(zhì)量經(jīng)理等職位。 - 長期實際工作中積累產(chǎn)品設計、工藝設計、質(zhì)量控制等方面的豐富經(jīng)驗，對國內(nèi)外汽車行業(yè)有深厚的了解及豐富經(jīng)驗。

- 作為專業(yè)培訓師，從事汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系（QS9000、IATF16949、VDA6.3）的咨詢培訓工作超過十五年，同時負責項目改善和管理流程改進等工作。熟悉相關汽車行業(yè)質(zhì)量體系認證流程及要求。

- 作為行業(yè)資深培訓師，參與顧客關于汽車項目開發(fā)及相關的流程的定制化方案的制訂、輔導與實施。

- 精通質(zhì)量管理相關課程，如IATF16949及其核心工具、VDA系列等。

- 主導質(zhì)量領導力和管理者多角度課程，針對中高層質(zhì)量意識、質(zhì)量策劃思維和團隊管理提升課程的開發(fā)、培訓與實施。

專業(yè)資格   

- 中國國家ISO 9000注冊審核員 

- 美國品士評審員 

- 六西格瑪黑帶 

專業(yè)特長   

- 現(xiàn)場管理培訓/問題的分析與解決

- 汽車行業(yè)的ISO9000/VDA6.1/QS-9000/IATF16949體系

- 五大手冊（APQP、FMEA、SPC、MSA、PPAP）培訓與輔導

- 過程審核（VDA6.3）培訓與輔導

- 產(chǎn)品審核（VDA6.5）培訓與輔導

- 良好的英文讀說寫能力

- 質(zhì)量管理相關培訓

- 現(xiàn)場管理相關培訓

-  ASPICE培訓與輔導

-  ISO2626功能安全培訓與輔導

授課風格   

- 課程中除了運用傳統(tǒng)的知識講授、示范、案例教學外，大量使用情景教學法，通過角色扮演法、測試點評法、讓學員們能夠身臨其境，直觀具體、落地實效、即學即用，使客戶多次重復引進課程培訓。

- 理論系統(tǒng)化：理論知識由淺入深，讓學員更易吸收，學習效果更易評估；

- 學習體驗化：幽默、獨特授課方式，使學員在輕松快樂中感悟、感知；

- 講師專業(yè)化：內(nèi)外資知名企業(yè)工作經(jīng)驗+資深見解+精湛演繹技巧；

- 價值最大化：成功培訓輔導數(shù)百家知名企業(yè) + 吸收先進團隊管理與溝通能力提升成功經(jīng)驗與實操性技能相結合，使課程內(nèi)容具有實用價值；

- 人性關懷化：范老師對每一位學員發(fā)自內(nèi)心的關懷和認可，每次培訓都是一次心靈的碰撞和交融，必將提升現(xiàn)場的每個人。

培訓與咨詢客戶   

上海大眾、上汽乘用車、上汽大通、吉利汽車、沃爾沃汽車、蔚來汽車、日產(chǎn)汽車、采埃孚、博格華納、巴斯夫、萬華化學、海信集團、寧德時代、億緯鋰能、三一重工、中車集團、遠景能源、普利司通、東磁集團、蒂森克虜伯、豐田合成、法拉電子、摩比斯、人本軸承、上汽制動、大陸汽車、博格華納、寧波均勝等 

芯片行業(yè)相關   

- 封裝領域：江陰長電、蘇州通富超半導體、長沙安牧泉智能科技等 

- 芯片設計：龍迅半導體（合肥）、江波龍（上海）、銳泰微（北京）等 

- 電子控制單元：無錫車聯(lián)天下、大陸泰密克汽車系統(tǒng)（上海） 

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主題

上課時間

2025年08月29-30日 濟南

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