VUCA時(shí)代下如何通過(guò)數(shù)據(jù)，提升供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)能力課程背景：這是一個(gè)市場(chǎng)環(huán)境多變、不確定、系統(tǒng)復(fù)雜、信息模糊的無(wú)常時(shí)代，這是一個(gè)新技術(shù)、新模式層出不窮的時(shí)代，這是一個(gè)以客戶需求為導(dǎo)向、供應(yīng)鏈協(xié)同的時(shí)代。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的游戲規(guī)則正在改寫，環(huán)境在變，誰(shuí)不改變，誰(shuí)就會(huì)被市場(chǎng)淘汰！用數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理、公司決策，得到越來(lái)越多企業(yè)的認(rèn)可；華為、蘋果、亞馬遜，這些行業(yè)的佼佼者，對(duì)公司的數(shù)據(jù)化管理尤為重視。● 面對(duì)你無(wú)法改變的“需求多變”，我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)？● 如何從“瑣碎的日常救火”中逃離出來(lái)？● 如何提升供應(yīng)鏈決策能力，以應(yīng)對(duì)越來(lái)越多的行業(yè)劇變？● 如果我們不轉(zhuǎn)型，我們很快就會(huì)回到“石

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高周轉(zhuǎn)快交付高效庫(kù)存管理實(shí)戰(zhàn)技巧課程背景： 這個(gè)春天，注定不同尋常。一場(chǎng)疫情，打亂了全球大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏。全球疫情發(fā)展對(duì)市場(chǎng)需求的波動(dòng)，供應(yīng)商交付受阻等等出現(xiàn)的問(wèn)題，足以說(shuō)明供應(yīng)鏈管理的水平對(duì)于企業(yè)是多么的重要。面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)，企業(yè)管理者對(duì)庫(kù)存的重視程度越來(lái)越高，如果庫(kù)存管控不好，企業(yè)的現(xiàn)金流和整體利潤(rùn)水平，將受到極大的影響！您是否遇到以下問(wèn)題和困擾？ ? 想提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，但是無(wú)從下手？ ? 為什么倉(cāng)庫(kù)一直爆倉(cāng)，但是產(chǎn)線仍然頻頻缺料？ ? 為什么總是該來(lái)的不來(lái)，不該來(lái)的都來(lái)了 ? 如何控制供應(yīng)商的及時(shí)交付？ ? 如何處理積壓的呆滯庫(kù)存？

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數(shù)字化供應(yīng)鏈與產(chǎn)銷協(xié)同課程背景：2020年的春天，注定不同尋常。一場(chǎng)疫情，打亂了全球不少企業(yè)和供應(yīng)鏈的節(jié)奏，而這場(chǎng)疫情，無(wú)形中推動(dòng)了中國(guó)制造數(shù)字化變革的進(jìn)程。信息化是數(shù)字化的基礎(chǔ)，它是把業(yè)務(wù)相關(guān)的物理信息轉(zhuǎn)成0和1的數(shù)字信息的過(guò)程，信息化系統(tǒng)更像是記錄型系統(tǒng)；數(shù)字化，更像是實(shí)時(shí)的感知響應(yīng)系統(tǒng)，它不僅記錄數(shù)據(jù)，更會(huì)指導(dǎo)、優(yōu)化我們的業(yè)務(wù)，給我們業(yè)務(wù)創(chuàng)造新的價(jià)值；數(shù)字化轉(zhuǎn)型，則是上升到組織層面，整個(gè)價(jià)值鏈的全面數(shù)字化。通過(guò)數(shù)據(jù)采集，我們可以感知和識(shí)別數(shù)據(jù)，借助IT數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)的分析，系統(tǒng)實(shí)時(shí)提供智能決策建議，最終通過(guò)實(shí)際行動(dòng)，生產(chǎn)價(jià)值。在此期間，數(shù)據(jù)平臺(tái)將一直提供監(jiān)督功能，輔導(dǎo)和糾正一系列的行動(dòng)安

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快周轉(zhuǎn)高交付：柔性生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制高效產(chǎn)銷協(xié)同SOP與IM庫(kù)存戰(zhàn)略管理：供應(yīng)鏈作為企業(yè)間端到端的脈絡(luò)，信息從市場(chǎng)來(lái)，產(chǎn)品到市場(chǎng)去，供應(yīng)鏈脈絡(luò)通暢，物流、資金流、信息流才能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著近幾年車市行業(yè)一路下滑，企業(yè)中需求計(jì)劃和庫(kù)存管理的難度越來(lái)越大，并且很多公司，如果缺乏供應(yīng)鏈計(jì)劃的整體協(xié)同，就會(huì)造成供應(yīng)鏈三高三低三多三差的問(wèn)題。三高：呆滯庫(kù)存高、總成本高、應(yīng)收賬款高;三低：庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低、利潤(rùn)率低、客戶滿意度低三多：救火多、會(huì)議多、內(nèi)耗多;三差：交付績(jī)效差、質(zhì)量一次合格率差，計(jì)劃協(xié)同差。如果你的企業(yè)有如下疑問(wèn)，歡迎參加高上老師的《快周轉(zhuǎn)高交付：柔性生產(chǎn)計(jì)

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產(chǎn)業(yè)鏈劇變的時(shí)代下 如何科學(xué)高效的進(jìn)行采購(gòu)管理課程背景：環(huán)境污染惡化、溫室效應(yīng)導(dǎo)致氣候變暖、石油礦產(chǎn)資源匱乏等全球性問(wèn)題已引起廣泛關(guān)注。傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)與這些問(wèn)題有密切的關(guān)系，尤其是近兩年來(lái)，傳統(tǒng)燃油汽車保有量的迅速增長(zhǎng)，給能源和環(huán)保帶來(lái)空前的壓力。新能源汽車由于其能源清潔、無(wú)污染物排放等優(yōu)勢(shì)從概念走向產(chǎn)業(yè)，蓬勃發(fā)展起來(lái)。新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下單純依賴談判或招標(biāo)的傳統(tǒng)模式獲取采購(gòu)成本優(yōu)勢(shì)的做法已遠(yuǎn)不能滿足組織需要。組織期望采取更有創(chuàng)造性的多元化的降本舉措提升采購(gòu)成本優(yōu)勢(shì)。企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)不再是一個(gè)企業(yè)對(duì)另一

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打造爆款供應(yīng)鏈體系后疫情時(shí)代如何實(shí)現(xiàn)快交付高周轉(zhuǎn)課程背景：2020年的春天，注定不同尋常。一場(chǎng)疫情，打亂了全球不少企業(yè)和供應(yīng)鏈的節(jié)奏，從此次疫情中受損的企業(yè)和商業(yè)模式來(lái)看，不少未曾涉及電商的實(shí)體企業(yè)，受到的影響則更為嚴(yán)重。很多電商企業(yè)反而在物流體系的依托下，成了此次支援醫(yī)療物資和居民生活物資的重要力量。 無(wú)論未來(lái)流量渠道如何變化，品牌經(jīng)營(yíng)的本質(zhì)始終是圍繞消費(fèi)者，滿足消費(fèi)需求，做好品質(zhì)和成本控制，提高性價(jià)比，用產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈說(shuō)話。然而，30年前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈概念的認(rèn)知還一頭霧水，更多關(guān)注的是如何快速擴(kuò)張，對(duì)于供應(yīng)鏈管理并未重視起來(lái)。 目前不少客戶遇到的挑戰(zhàn)：需求不可視：企業(yè)供應(yīng)鏈計(jì)

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